傑夫·布羅恩(Jeff Broin)22歲那年,大學畢業只有六個月,而當家人向他求助時,他才開始從事銀行業。

他的父親忙於尋找一種方法來挽救布羅恩和他的兄弟姐妹長大的擁有130年曆史的明尼蘇達州玉米農場。


Broin回憶說:“在1980年代成長的青少年時期,美國發生了一場農業危機,這將玉米價格推低到非常低的水平。” 政府向農民支付了20%的土地閒置費。
布林的父親知道一些 農場利用過剩的玉米作物生產生物燃料。“因此,他在我們的農場上建立了一個小型乙醇工廠,”布羅恩說。
為了提高工廠的生產力,Broin和他的父親尋找更好的設備。“當時有許多乙醇工廠停產 他說:“當時由於工業技術不佳。” “我們將在這些工廠進行拍賣,並對零件交易進行評分。”
1987年,他們參加了在南達科他州蘇格蘭的一個止贖乙醇工廠的拍賣。這次,他的父親不僅購買設備,還抵押了1200英畝的家庭農場,並以72,000美元的價格購買了整個工廠。
布魯恩說:“我父親現在擁有這家無法運轉的工廠,需要大量工作。” “但是我一直都是大人物,看到了潛力。”
因此,Broin在22歲時接手了對其進行翻新的任務。他說:“花了八個月的時間。我住了一段時間,但不到一年就開始恢復使用。”
這個單一的煉油廠成為Broin公司的旗艦地點。幾年後,蘇格蘭工廠每年生產一百萬加侖乙醇。Broin說:“我們在三年內將工廠的規模擴大了兩倍,然後又翻了一番。”
在七年內,年產量達到了1000萬加侖。
2007年,該公司更名為POET。布羅因說,他想選擇一個與眾不同的名字,該名字醒目且令人難忘。
POET現在是全球最大的生物燃料生產商,年收入達80億美元。
該家族擁有的公司現在總部位於南達科他州蘇福爾斯, 在七個州設有28個煉油廠,每年生產超過20億加侖的生
POET首席執行官Broin說:“我們最初有13名員工,現在我們擁有2,000多名團隊成員。” 除乙醇外,POET還每年生產6億磅玉米油和100億磅蒸餾酒穀物(用作高蛋白牲畜飼料的乙醇生產副產品)。
現年53歲的Broin說:“我有很大的動力要成功建立第一家工廠。如果我失敗了,我們將失去我們的農場。”
如今,他的父親仍在管理家庭農場。
幫助他人的義務
POET首席運營官傑夫·勞特(Jeff Lautt)說:“傑夫喜歡解釋說,當他剛開始在蘇格蘭工廠工作時,他的目標是養家糊口。他仍然是一個有遠見的人。但是現在他的使命是拯救世界。”布羅恩的老朋友。
POET每年都會舉行一次拍賣,在此期間,員工可以為明尼蘇達維京人遊戲或印第安納波利斯500的門票競標。
來自南達科他州的退休牲畜銷售員吉姆·沃斯特(Jim Woster)說:“這是有目的的有趣活動。”吉姆·沃斯特(Jim Woster)進行了幾次拍賣。
沃斯特說,所得款項將用於布羅因與家人和僱員進行的年度非洲人道外展訪問。
當傑夫的一個女兒想參加他們教堂的宣教旅行時,旅程便開始了。全家人決定去,從那以後他們就一直回去。
沃斯特說:“儘管傑夫取得了成功,但深深的靈性貫穿他和整個家庭。” “我多次聽到他說過,'我們很幸運,所以我們有義務幫助別人。'”
與POET分開運營的該公司的非盈利組織Seeds of Change就是其中之一。該組織在發展中國家採用了各種項目,例如向非洲的農民傳授更好的耕作方法,並在肯尼亞為弱勢女童建一所學校。
勞特說:“在內羅畢,我們正在與一所聾啞學校合作,建造員工住房。” 另一個計劃是向使用諸如木炭和木材之類的燃料的社區提供乙醇炊具,這些燃料可能導致呼吸系統疾病和與吸入煙霧有關的死亡。
儘管慈善事業對Broin越來越重要,但氣候變化也是如此。布魯恩說:“我們所有人都需要在門口停放自我,讓我們的孩子和孫子們生活得更好。”
Broin說:“像乙醇一樣,生物燃料是大大減少氣候變化的答案之一。” “我們需要停止從地球表面以下獲取能量。”
乙醇無毒且可生物降解。但是,生產乙醇確實導致二氧化碳的排放。但是,乙醇使用量增加對二氧化碳淨排放的影響取決於乙醇的生產方式。
根據美國能源信息署的說法,如果使用的是玉米和甘蔗等農作物,那麼這種影響被認為是碳中性的,因為這些農作物在生長過程中會吸收二氧化碳,這可以抵消乙醇燃燒時產生的氣體。該機構對能源及其對經濟和環境的影響進行獨立研究和分析。
同時,該機構承認,種植燃料用植物引起了關於是否應使用土地,肥料和用於種植生物燃料作物的能源進行大量辯論的辯論。
布林仍然認為,特朗普政府最近批准的全年乙醇燃料使用 是一個有希望的發展。
小編之前聽說過有人用牛的排泄物作能源原料!!
5月,美國環境保護署(EPA)取消了從5月至9月銷售含15%乙醇的汽油的限制。
布魯恩說:“這是大衛·戈里亞斯在生物燃料行業與大石油抗戰中的一次重大勝利。” “歸根結底,我希望能夠比我們發現的更好地離開地球。”

arrow
arrow
    文章標籤
    農場 立志 轉變 研發
    全站熱搜

    AIS航空資訊站 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()