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捷星航空直飛烏魯魯 澳洲自然文化雙遺產“高貴不貴

捷星航空 (Jet Star)開通了從悉尼到澳大利亞烏魯魯的直飛航線,將這兩個最具地標意義的地方悉尼歌劇院和烏魯魯無縫連結。捷星每週四次航班為澳洲中心的烏魯魯地區輸送1400位元遊客。


捷星航空澳大利亞及新西蘭地區首席執行官David Hall先生說,捷星開通悉尼至烏魯魯低價直飛,將會讓更多的澳大利亞家庭以及國際遊客前往這個世界上最熱旅遊目的。

“這個非凡傑出的世界遺產地因為捷星的平民化價格而變得比以往更容易親近。澳大利亞的家庭和國際遊客期待一種結合了當地文化、自然遺產以及旅遊休閒為一體的令人難忘的探險歷程,這樣的期待由於捷星航空極為平民化的價格而有了可以實現的理由。”David Hall先生說。

澳洲旅行度假集團的執行總經理石東瑞Ray Stone先生說:“烏魯魯是澳大利亞最熱門的旅行休閒遊目的地之一,在過去兩年裡這一名勝的全面翻修以及原住民元素復興,意味著遊客的體驗在現在是最好的。每天免費的原住民活動,全新的用餐選擇以及旅遊線路都將提升客人在烏魯魯無與倫比的各種體驗。”

“歡迎捷星航空進駐烏魯魯艾爾斯岩,這會為我們提供更多休閒和商務旅行的機會,對於雙方來說都是很好的消息。”石東瑞補充道。

北領地政府旅遊及大型活動部長Matt Conlan先生說, “我很自豪的歡迎捷星航空來到烏魯魯。捷星航空是一家出色的航空公司,北領地州非常期待捷星航空以平民化的價格為假日休閒遊市場提供更多增長機會,並且因此能夠促進當地旅遊業的就業。

據悉,為凸顯捷星低成本航空的價格優勢,捷星航空的網站在6月初特別推出了澳幣129元悉尼飛烏魯魯的特別折扣價,促銷力度相當大;而烏魯魯艾爾斯岩度假村也配合此活動,在官網http://www.ayersrockresort.com.au/sale/ 上推出了澳幣249元/人/晚的折扣價格入住沙漠風帆五星級酒店,包含免費的機場接送和原住民活動,讓世界自然文化雙遺產的烏魯魯不再高高在上;入住3晚還可以享受每日免費的自助早餐! 

2013年6月4日捷星首航到達烏魯魯的遊客還受到當地原住民跳起傳統的inma舞蹈歡迎。航班將在週二,週四,週五以及週六由180坐席的空客A320運營。

詳全文 捷星航空直飛烏魯魯 澳洲自然文化雙遺產“高貴不貴”-旅遊新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20130611/9884199.html

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中華航空「擁抱機」溫暖啟航
日期:2013-06-10 作者:中華航空 出處:財訊 第 426 期

 

中華航空推出台灣文創系列彩繪機,首部曲「擁抱機」於 6 月7 日首度亮相!華航與台灣知名文創藝術家幾米合作,將其繪本作品搬上 B747-400 客機機身,以「旅程,從一個大大的擁抱開始」的概念,讓瀕臨絕種的保育類動物躍上機身,與純真的孩童一起懷抱地球,展現對這片土地的關愛;也讓台灣文創特色透過華航綿密的航網,隨著「擁抱機」航向國際舞台、推廣到全世界!
 
在交通部與文化部等單位的支持下,華航於6月7日舉辦擁抱彩繪機發表會,由中華航空董事長孫洪祥主持,在交通部部長葉匡時與繪本作家幾米一起見證下,正式宣告台灣文創系列彩繪機的啟航。現場還邀請華航機師張國璽為主唱的「脫拉庫」樂團,以音樂反映台灣文創精神,與粉絲來賓同樂。華航未來還將陸續推出不同藝術家或文創主題的彩繪機,向世界展現台灣人的熱情溫暖與文創藝術的力量。
 
擁抱彩繪機隨後執行CI503 班機任務,由桃園機場飛往上海,客艙內特別以擁抱風的抱枕、頭墊布、幾米畫作等熱鬧妝點,並播放逗趣的擁抱機動畫,空服員也穿上白海豚與北極熊的擁抱圍裙。首航旅客歡喜獲贈擁抱繪本紀念版書、撲克牌、T恤等紀念品,商務艙還附贈台北設計之都力推的台灣新銳設計師林俊雄、姜孟?設計的旅行包,機上處處可見台灣文創作品。
 
「擁抱機」以可愛的「地球寶貝」為中心,機身兩側圍繞著八種圖像,帶著旅客從台灣東部外海瀕臨絕種的白海豚出發,如貓頭鷹般敏捷飛越日月星辰、探索世界,一起關心氣候暖化下面臨危機的北極熊、企鵝與保育類犀牛等動物,最後回到台灣澎湖特有的綠蠵龜,散播對環保的堅持信念與愛地球的正面力量。
 
華航特別挑選載客量最大的波音 B747-400型客機進行彩繪,可搭載70位商務艙及319位經濟艙旅客,機上也將配合銷售圍裙、T恤等擁抱機相關商品。擁抱彩繪機未來將飛航歐洲、美國、日本、東南亞、中國大陸等航線,讓旅客與擁抱機來個美麗的巧遇,感受搭機的意外文創驚喜。

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各位學員:

本中心將於6/22(六)15:00~17:00舉辦"面試指導會講座",內容將包含應考的彩妝盤髮及面試技巧,凡航空資訊站的學員一律免報名費,歡迎有意願的學員先至本中心櫃檯登記劃位,名額有限喔!

另外,當日15:00~16:30航空英文課程暫停一次。

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長榮航空 桃機貴賓室啟用
【洛杉磯訊】
June 04, 2013 09:00 AM |
圖為貴賓室的現代化入口長廊一隅。
圖為貴賓室的現代化入口長廊一隅。
 
 
長榮航空位於桃園機場第二航廈的貴賓室The Infinity,改建後已正式落成啟用。

這個貴賓室,具有未來感的現代化時尚空間設計、及符合需求的設施,讓長榮皇璽桂冠艙、桂冠艙、商務艙旅客、及長榮貴賓聯誼會鑽石卡會員,在繁忙的商務旅行中,有個放鬆身心的休憩站。閃爍的星空、璀璨的天空樹與時尚的曲型牆面,構築出The Infinity的休憩區與用餐區的主要意象,讓旅客能暫時脫離忙碌庸擾的現實生活,在此安心休憩。

餐檯區備有各式飲料、現煮咖啡與美味的中、西式佳肴與點心。考量現代人的需求,The Infinity全區提供WiFi,每個座位更配備插座,讓旅客隨時有效掌握第一線商機。此外,更設有四間寬敞明亮、乾溼分離、結合衛生設備的淋浴間,更以不同的質材營造出城市森林、微笑大地、奇幻漂流與燦爛星空等風格,讓淋浴也成為一種享受。



Read more: 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊 - 長榮航空 桃機貴賓室啟用

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復興航空內湖企業總部落成

打造健康職場 爭取綠建築認證

2013-05-28

 

新大樓新氣象!復興航空於本(28)日正式啟用內湖企業總部,企業總部採用最新、最環保健康的綠建築,不僅展現節能減碳、永續發展的企業社會責任,更充分展現復興航空為所有員工打造健康職場的企業關懷與承諾。

復興航空新企業大樓座落於內湖區堤頂大道上,樓上八層、樓下三層,近兩千坪全新建築。大樓設計採用最具環保之清水模工法,內部裝潢並大量搭配實木,營造出簡潔線條感跟清爽現代設計風格,在堤頂大道的商辦大樓建築物中,獨樹一格!

復興航空表示,新企業總部落成,將持續強化復興航空跨部門溝通整合,提昇內部行政效率,讓全體同仁向心力更加凝聚。嶄新的企業大樓,更是復興航空穩健經營、永續發展的重要象徵!

復興航空強調,大樓建造與裝潢過程中,特別重視並融入環保綠建築的理念,進行全盤設計與規劃,大量採用節水器具及辦公室設備使用高效率LED節能燈具。同時,於建造裝潢過程中,復興航空也大量使用台灣生產之建材,減少運送材料過程所產生之能源消耗與二氧化碳排放量;為有效降低熱島效應,復興航空所有停車位全部規劃於地下室,並於企業總部頂樓設置超過50%頂樓地板面積之綠屋頂,避免過多硬鋪面折射或反射太陽熱能,將有助於降低總部附近之熱島效應。此外,企業總部栽種多種適應台灣氣候之植物,不需使用大量的澆灌用水,完全利用回收之雨水進行澆灌,除可直接減少自來水使用量,並間接減少自來水處理與運送過程之耗能。

復興航空內湖企業總部領先同業,已經著手申請LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)綠建築標章,可望於今年七月間獲得認證通過。復興航空表示,公司將會積極推動永續建築,並且持續在內部宣導節能環保概念與推動各項行動方案,為推動環保綠能,盡最大的心力!

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桃園航空館展老古董軍機 9月走入歷史

http://www.chinareviewnews.com   2013-06-02 00:27:42  



桃園航空科學館,配合航空城發展,也即將走入歷史 。(中評社 黃文杰攝)
  中評社桃園6月2日電(記者 黃文杰)1981年桃園航空科學館正式啟用,轉眼已經30多年,參觀人數每年也屢創新高,去年達17萬人次,不過配合桃園航空城發展,航空科學館也即將在今年9月走入尾聲,原有用地騰出,準備作為第三航廈跑道使用。 

  航空科學館為亞洲唯一設立於國際機場內之航、太空展覽館,室內展示場包括大廳、五個展室區、一個特展區、兩座電影院及一座高達37公尺的瞭望塔台。 

  室內五個特展區,內容都相當精彩,好比“飛行工藝技術區”,七具發動機,Jet 79-1l 型為F-l04戰鬥機所使用,最多可產生15800磅的推力,R-2800w型為DC-6型運輸機所使用 ,為了讓參觀者更瞭解發動機內部連桿動作情形,有剖面介紹。 

  “民用航空區”的華僑精神號,當年更是掀起話題,旅美華僑蔡雲輔,於1984年6月25日,自美國舊金山奧克蘭機場起飛,於7月19日抵達台北松山機場創下 3500磅以下單引擎橫越太平洋的世界紀錄,為華人爭光。 

  “航空史的回顧”,可以看到,第二次世界大戰所使用的飛機,好比B-29空中堡壘重轟炸機,是在日本廣島投下第一枚原子彈的飛機;日本零式戰鬥機,是二次大戰早、中期使用,因性能優越,十分猖獗;米式109戰鬥機,德國考芙曼即駕此型機,共擊落敵機352架,為二次大戰擊落敵機最多的記錄保持人。 

  室外飛機公園,陳列11架實體飛機,如DC-3運輸機、F-104戰鬥機、RF-101偵察機、HU-16救難機及自行設計製造之中興號教練機等,多為空軍汰換的軍用機,記錄了飛行演進歷程,極具珍貴價值。 

  參觀完後,可以搭乘電梯,到高達37公尺的瞭望塔台,眺望桃園國際機場。 

  自從兩岸直航以後,桃園國際機場旅客出入境人數暴增,飛機起降頻繁,站在上頭,模擬塔台聯繫忙碌,感受空中航班的緊湊,機場跑道也正在大翻修。 

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全日空固樁 有請787夢幻客機

全日空(ANA)台灣分公司總經理島一範昨(1)日表示,今年台灣赴日旅客大幅成長,未來將繼續蓬勃發展,今年除引進夢幻客機波音787-800直飛松山-羽田航線,鞏固商務客群外,旗下低成本航空亞航日本(AirAsia Japan)也將於7月開航桃園-成田航線,搶攻觀光商機。

波音787-800今年1月時,因飛機鋰電池熄火問題,在全球停飛,隨後問題已解決,在4、5月間已在全球接續復飛。

台日天空去年開放後,航空公司增加定期航班、開闢新航點,今年1到4月台灣赴日旅客65.5萬人次,較去年同期成長逾四成,其中,4月單月20萬人次,創歷史紀錄,ANA全球共飛行175條航線,目前僅有台北、聖荷西、法蘭克福、北京四條國際線使用787飛行,對台北航線的重視可見一斑。

ANA目前經營的台日航線,包括松山-羽田每日兩班、桃園-成田每日一班,島一範表示,台北飛東京是ANA獲利最好的航線之一,ANA希望能用較大機型來飛行,因此以787取代767,讓座位數增加約一成。

ANA松山-羽田航線平均載客率在八成以上、桃園-成田航線更超過九成;ANA表示,乘客以商務客為大宗,尤其在與美國聯合航空(UA)實施共同事業計畫(Joint Venture)後,桃園-成田航線吸引大量商務客搭乘轉機至美國,幾乎班班客滿,轉機旅客約占一半。

除商務客外,島一範表示,看好觀光旅遊市場,ANA也合資成立兩家低成本航空公司,其中,樂桃航空去年來台開闢桃園-大阪航線,另外一家亞航日本,也將於今年7月開闢桃園-成田航線。

【2013/06/02 經濟日報】http://udn.com/



全文網址: 全日空固樁 有請787夢幻客機 | 財經焦點 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/7937257.shtml#ixzz2V8rXU9hG 
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各位學員:

適逢6/12(三)端午佳節,當日的航空專業&面試英文暫停一次,請學員別多跑一趟喔!

預祝 佳節愉快 吃粽子去囉~

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航空創舉 遙控無人駕駛客機試飛成功 

【2013/5/28 22:48】

 來源:自由時報電子報

本報訊〕英國日前成功試飛全球首架「遙控客機」,完成長達800公里的無人駕駛航行,且與人類駕駛同樣對潛在危機具有感知、進行閃躲,被專家視為航空史上新頁。

 由英國政府資助6200萬英鎊(約新台幣27.98億元)的自主系統技術「ASTRAEA」,由7個航空公司攜手合作,日前以一架16人座的無人駕駛客機,完成800公里的航行後安全降落,值得一提的是,飛機能透過配備圖像識別軟體的攝影機,意識到與其他飛機碰撞的可能,進行閃躲。

 ASTRAEA項目負責人海彭斯塔爾說,「結果表明,無人機能像人類一樣感知」,隨著無人駕駛技術的開發,它在未來幾年將影響所有人的生活,「我們正在書寫航空史的新篇章」。

 分析人士認為,到2020年,全球民用無人機的價值將超過500億美金(約新台幣1.5兆元),商業貨運和郵政飛行有一天可能也會採用無人機,能省下昂貴的機師成本,至於無人客機方面,要看「航空公司能否說服乘客搭乘」。

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日本全日空航空公司重新啟用波音787飛機

鉅亨網新聞中心 (來源:俄新網) 2013-05-27 08:37:51    


俄新網RUSNEWS.CN東京5月26日電 日本全日空航空公司(ANA)從今年1月以來首次使用波音787飛機執飛,如此重新啟用了該型波音飛機。

全日空公司發布消息說,此次波音787飛機執飛的航線是東京飛札幌市。周日波音787 "夢想飛機"還將再次執飛這一航線。


全日空公司一架波音787客機因電池起火進行迫降後,波音787客機於1月中期在全世界範圍內停飛。上述文章內容由俄新網提該公司旗下的所有該型飛機均成功通過飛行測試。從7月1日起,開始正常使用波音787飛機執飛航線。

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