全日空固樁 有請787夢幻客機

全日空(ANA)台灣分公司總經理島一範昨(1)日表示,今年台灣赴日旅客大幅成長,未來將繼續蓬勃發展,今年除引進夢幻客機波音787-800直飛松山-羽田航線,鞏固商務客群外,旗下低成本航空亞航日本(AirAsia Japan)也將於7月開航桃園-成田航線,搶攻觀光商機。

波音787-800今年1月時,因飛機鋰電池熄火問題,在全球停飛,隨後問題已解決,在4、5月間已在全球接續復飛。

台日天空去年開放後,航空公司增加定期航班、開闢新航點,今年1到4月台灣赴日旅客65.5萬人次,較去年同期成長逾四成,其中,4月單月20萬人次,創歷史紀錄,ANA全球共飛行175條航線,目前僅有台北、聖荷西、法蘭克福、北京四條國際線使用787飛行,對台北航線的重視可見一斑。

ANA目前經營的台日航線,包括松山-羽田每日兩班、桃園-成田每日一班,島一範表示,台北飛東京是ANA獲利最好的航線之一,ANA希望能用較大機型來飛行,因此以787取代767,讓座位數增加約一成。

ANA松山-羽田航線平均載客率在八成以上、桃園-成田航線更超過九成;ANA表示,乘客以商務客為大宗,尤其在與美國聯合航空(UA)實施共同事業計畫(Joint Venture)後,桃園-成田航線吸引大量商務客搭乘轉機至美國,幾乎班班客滿,轉機旅客約占一半。

除商務客外,島一範表示,看好觀光旅遊市場,ANA也合資成立兩家低成本航空公司,其中,樂桃航空去年來台開闢桃園-大阪航線,另外一家亞航日本,也將於今年7月開闢桃園-成田航線。

【2013/06/02 經濟日報】http://udn.com/



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