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亞太航空需求看增!亞航大手筆再造百架A320
回應(0) 人氣(225) 收藏(0)2012/12/17 12:17
精實新聞 2012-12-17 12:17:24 記者 羅毓嘉 報導
航空市場旅運人次需求成長率持高,帶動航空業者積極訂造新機,不僅我國的航空三雄均陸續啟動造機計畫,亞洲最大的低成本航空公司(low cost carrier, LCC)亞洲航空(AirAsia)更一舉向空中巴士(Airbus SAS)加碼100架的A320系列機種訂單,擴編機隊的腳步十分積極,更透露出亞航看好該公司主力耕耘的東南亞航空市場的成長潛力。亞航不僅是亞洲區域最大的LCC,更是全球營運最多A320系列機種的航空業者。這波A320系列新機訂單,亞航光確認訂單規模就達100架,其中,包含64架的次世代省油機型A320neo(新型引擎選項)與36架A320ceo(現有引擎選項)。根據空巴訂價,該筆百架新機訂單的總價值估達80-85億元之譜。
加上這筆最新的訂單,亞航向空中巴士下訂的A320系列總訂單規模已進一步推升至475架次,其中包含264架A320neo與211架A320ceo,其中超過百架A320ceo已經交付並投入營運。
亞航主要航網均集中在亞太區域的20個國家,飛往逾70個航點,其中,包括曼谷、吉隆坡、雅加達、馬尼拉、新加坡、台北、東京等亞太區域重要城市;同時,亞航並透過其子公司AirAsia X,以A330-300廣體客機執飛往來於吉隆坡-澳洲、北亞等中長程航點。
受惠於東南亞區域市場的經濟成長,帶動各島嶼與經濟體間的經貿往來更加頻密,亞航遂展開進一步的機隊佈局,具體對航空市場的需求增長做出回應。
尤其值得注意的是,亞航將馬來西亞、泰國與印尼等3大東南亞經濟體視為「金礦(gold mines)」,而菲律賓與日本在該公司眼中,則是潛在成長空間最為強勁的2個國家,此一朝東南亞、東北亞佈局的策略目標,也和我國的華航(2610)、長榮航(2618)、復興航空(6702)近期新增航點的地理區位不謀而合。
今年以來我國與日本已開始推動「開放天空」政策,航空業者均順勢拉高日本航線佈局,尤其以復興航空在北海道市場一口氣開4個航點,「插旗」意味相當積極,而華航、長榮航等市場先進者,也針對日本線推動增班,搶搭航空客運景氣的上揚順風;復興航空明年還規劃要開闢曼谷新航線,甚至考慮增闢吉隆坡、雅加達等航點,同步拉高在東南亞區域的佈局。
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