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廉航趨勢 交部擬降航空業門檻

因應廉價航空發展趨勢,交通部民用航空局已完成相關草案修訂,航空公司設立門檻降低近一半,同時放寬外資持股比例。

民航局已完成「民用航空運輸業管理規則」修正草案,近期將報交通部審查。

根據民航局修正的草案,經營民用航空運輸業公司資本額從原本新台幣100億元降為60億元;另原本規定外資比例不得超過1/3,未來將放寬最高可達49%。

根據民航局統計,廉價航空是在2004年進軍台灣,近幾年快速成長,但比例仍不算高,約只占3%,但因廉價航空發展已成趨勢,預估未來在台灣有成長潛力。

飛航台灣的廉價航空原有12家;不過,韓國的真航空3月宣布暫時退出台灣。其他仍經營台灣市場的還包括:澳洲捷星航空、新加坡虎航、菲律賓宿霧太平洋航空、馬來西亞的亞洲航空及全亞洲航空、日本樂桃航空、菲律賓亞洲航空、韓國的T'way air、Eastar Jet、釜山航空。

日本亞洲航空也正規劃開航台北往返東京航線。

國籍的華航及復興航空,都正研究成立廉價航空的可行性。



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