IATA執行長： 興建航空城 是正確的做法
國際航空運輸協會（IATA）營運總監兼執行長湯彥麟（Tony Tyler）昨（27）日來台訪問，他表示台灣推動「航空城」是走在正確的路上，且機場收費相較香港、曼谷與新加坡非常有競爭力，他也呼籲我機場當局在IATA的既有討論平台，將航空公司納入諮商對象。
IATA是國際民航組織（ICAO）授權設立的機構，有半官方身分，該會主席上一次訪台是2004年，這次來訪顯示我空運市場與相關建設受到國際民航業重視。湯彥麟昨日上午舉行來台記者會，下午拜會交通部部長葉匡時與民航局長沈啟。
湯彥麟提醒我國需要確保機場繼續平衡各方利益，而非專注於獨佔利益，並建議機場不要以賺錢為目的，應該考量的是服務、就業率與經濟發展。
湯彥麟指出，近10年全球航空運輸業僅有5年獲利，主要是國際油價調漲、營運成本增加與貨運市場不振，而亞太航空市場佔全球比例逐年增加，去年佔29％，預估到2016年佔有33％，其中兩岸航線相當被看好。
另外，對於台灣正積極推動桃園航空城，IATA則是持肯定態度。湯彥麟表示，興建機場與跑道並不是為了要賺錢，而是服務，因此不希望向航空公司收取高額落地費來作為興建費用。
對於IATA的看法，交通部長葉匡時也認同。他表示，桃園機場興建第三航廈與第三跑道，就是要組織更綿密的航網，而台灣的機場落地費相較於其他週邊國家來說也已經相當低廉。
全站熱搜
留言列表
考上學員專區 
