- 2013-01-27 01:23
利多加持 航空三雄起飛
今年空運市場在赴美免簽證、日本開放天空，兩岸增班、貨運市場脫離谷底、油價有機會走低等多重利多下，各航空公司獲利估計都將優於去年。
華航（2610）去年營收1,498.86億元、年增0.77％，今年公司有一架A330、3架737-800客機交機，貨運雖然還沒看到明顯好轉，但估計不會比去年差，整體營收估計成長1成以上，獲利也將提升。
華航今年仍將全力衝刺客運，在市占率近4成的日本航線，3月底還要加開高松航線，公司估計日幣貶值對於台籍航空公司較有利，有助提升台灣旅客赴日意願；另夏威夷航線除了現有每周經東京延飛的7班，6月起還要增加兩班自台北直飛的航班，吉隆坡航線則也將換公司最大型747客機飛行。
長榮航空（2618）近日獲得瑞信證券給予高評價，將目標價由19元調升至28.5元，維持「優於大盤」評等，認為長榮航2012年稅後盈餘，將從4.6億元升至18.79億元，亦即去年第4季單季稅後盈餘為12億元，全年每股盈餘約0.58元，估計今年盈餘將有高成長。長榮航上周外資買超4,721張，投信買超617張，三大法人持股率維持2成以上的水準。
復興航空（6702）去年營收94.99億元、年增8.67％，EPS估計約0.5元。今年新增兩架A330中大型客機，國際線運力增加39％，年內還有兩架國內線的ATR客機即將交機，整體營收估計增加3成以上，年營收將破120億元，獲利也會跟著提升。
復航預定今年3、4月間開曼谷航線，下半年計畫開東京航線，公司第2架全新A330-300昨（26）日抵台，農曆春節期間先投入最熱門的上海航線。
來源:中時電子報網http://news.chinatimes.com
- 工商時報
- 【記者張佩芬、劉家熙／台北報導
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